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赢创与合作伙伴开发全新高压电池壳体

2021-03-26 11:18:36 中国巨石股份有限公司

尽管全球范围内的电动汽车和插电式混合动力汽车数量已达数百万,但相关零部件依旧缺乏通用的规格标准。目前,各方正着力促进车辆零部件的标准化管理,建立跨市场的零部件标准。

如何扩大电池容量并提升动能回收效率,从而延长电动汽车的续航里程,是眼下极受关注的一大话题。此外,减轻车辆零部件的重量也有助于降低行驶阻力(如滚动阻力、上坡阻力、加速阻力),从而减少能耗。

1861图库印刷区1861-天将图库图版印刷区-天一图库总站印刷区-35图库印刷大全图库为此,赢创携手 Forward Engineering、LION Smart、Lorenz Kunststofftechnik 和 Vestaro(赢创与 Forward Engineering 组建的合资企业)四家公司,自 2019 年末起着手研发模块化多材料技术,并于近日推出一款品牌兼容性好、成本效益较高的动力电池壳体解决方案。相较于其他常用材料组合,该方案能够为电池壳体减重约 10%,并且机械性能不会有丝毫损失。

这一解决方案适用于 65 kWh、85 kWh 和 120 kWh 三种规格的电池,可适配多种车辆大小等级。其中,电池壳体由玻璃纤维片状模塑料(SMC)制成,赢创 VESTALITE® S 高性能环氧固化剂也应用其中。该电池壳体的性能水平与传统的金属基电池壳体相当,同时较现有成本较高的 SMC 电池壳体,重量大幅减轻。

 


1861图库印刷区1861-天将图库图版印刷区-天一图库总站印刷区-35图库印刷大全图库信息来源:中国复材展组委会

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